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汽車潤滑油3大使用誤區
  潤滑油對于汽車維修和保養來說還是很重要的,并且使用率是非常之高的。比較好的潤滑油能夠保護發動機,減少換油的次數,節省開支。相反的說,劣質的潤滑油就會對車子產生危害。那么我們在使用汽車潤滑油時有哪些誤區呢?

首先是潤滑油能多加就多加。潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會加速污染潤滑油。同時潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

其次是潤滑油經常添不需要更換。經常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,同時還會有一些消耗,使數量減少。

再次是潤滑油變黑才換油。其實這種理解并不全面。對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質。
汽車潤滑油
本文章來自于汽車潤滑油
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